Apple Car : un partenariat imminent pour Apple et Hyundai ?


Le projet d'Apple Car serait bien relancé et le constructeur sud-coréen Hyundai a confirmé la semaine dernière qu'Apple était entrée en contact avec lui dans l'objectif de nouer un partenariat pour la production de sa voiture électrique autonome. Selon le quotidien sud-coréen Korea IT News, cité par Reuters, les discussions entre Apple et Hyundai seraient bien plus avancées qu'on pourrait le croire : l'objectif serait de signer un accord d'ici le mois de mars 2021 et de lancer la production en 2024.

Une « version bêta » de la voiture pourrait même être fabriquée dès 2022. Hyundai pourrait mettre à profit une usine de sa filiale Kia Motors située dans l'État américain de Géorgie, capable de produire jusqu'à 100 000 véhicules par an, et il est également question d'un investissement conjoint pour la création d'une nouvelle ligne de production aux États-Unis qui pourrait fabriquer jusqu'à 400 000 voitures par an.


Hyundai Kona

Hyundai Kona



Ces allégations sont à prendre avec prudence, ni Apple ni Hyundai n'ayant confirmé l'information. Dans sa déclaration datant de la semaine dernière, Hyundai affirmait que rien n'était encore signé et précisait qu'Apple avait vraisemblablement contacté d'autres fabricants. Rien ne semble donc gravé dans le marbre pour le moment.

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Vos réactions (12)

Xcid

11 janvier 2021 à 12:34

😴

fabien77880

11 janvier 2021 à 13:50

un partenariat avec Hyundai montrerait la volonté d'apple à faire des voitures électriques "accessibles" ....wait and see

Mout

11 janvier 2021 à 14:07

Géorgie... On parle du pays dans le Caucase, ou de l'état des Stazinis ?

Sylvain

11 janvier 2021 à 14:10

@Mout : bonne remarque, rajouté la précision.

LoTsey

11 janvier 2021 à 14:27

À mes yeux la marque Kia est un peu plus prestigieuse que Hyundai. Ça peut-être intéressant. Wait & See.

VanZoo

11 janvier 2021 à 14:30

@Fabien77880 ; il s'agit pour Apple de se rapprocher d'un savoir-faire en matière de production. Cela n'empêcherait pas Apple de proposer le volant en option à 10 000€

Plus sérieusement, je pense qu'Apple, s'ils lancent une bagnole, fera une petite citadine afin d'offrir un service Apple concurrent d'Uber (mais sans chauffeur) au sein de laquelle on pourra jouir de tous les autres services Apple. La caisse arrive en bas de chez toi et t'amène où tu veux avant d'aller chercher un nouveau client.
A moins que le 1er modèle ne soit, comme la 1ère AppleWatch, du luuuuuuxe (parce qu'elle n'avait pas grand chose d'autre à proposer) ...
2030 aux USA et 2040 en France

Apple n'avait t-il pas signé un contrat d'1 milliard avec un service chinois de taxis ?

Sylvain

11 janvier 2021 à 14:35

@VanZoo : Didi Chuxing, 2016.
https://consomac.fr/news-4931-apple-investit-dans-un-concurrent-d-uber.html

Elpianiste

11 janvier 2021 à 15:17

Une Kiapple avec un proco C1 extraordinaire est une batterie à charger toutes les nuits ! Et une voiture ultra légère et très très plate... Des sièges interchangeables avec pour un modèle un partenariat Hermès. Dispo soit en wifi ou wifi+cellulaire... À un tarif exceptionnel de 40’000€ modèle pour un coffre à 64L de base et 60’000€ avec 256L. Je ne sais pas vous mais je trouve l’ambition trop décalée de la part d’une entreprise qui de base construisait des ordinateurs... Le logiciel de voiture oui ça me semble encore assez cohérent dans la continuité mais là... D’une certaine manière, heureusement qu’ils font appel à des constructeurs plutôt que s’immiscer directement dans le marché.

Carbo

11 janvier 2021 à 15:22

@fabien77880 : ou à faire de plus grosses marges.
Ceci dit, je ne pense pas que l'on puisse qualifier "d'accessible" une Genesis G90...

fabien77880

11 janvier 2021 à 17:20

Si il arrivent à réaliser la même marge que sur iPhone alors ils seront champion du monde 😅😅

DKSnake

11 janvier 2021 à 17:35

Ah zut c'est pas avec Renault...

Xak

21 janvier 2021 à 22:48

@fabien, c’est le cas aussi dans le secteur de l’auto.
Le x8 ou x9 est assez courant sur les modèles onéreux !

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