iPhone 15 Pro : des marges plus fines et incurvées ?


L'iPhone 15 Pro pourrait bénéficier de marges encore plus fines autour de son écran et le verre pourrait être légèrement incurvé sur les côtés. C'est ShrimpApplePro (@vnchocotaco) qui affirme cela sur Twitter, précisant que les écrans auraient toujours les mêmes dimensions de 6,1" pour l'iPhone 15 Pro et de 6,7" pour l'iPhone 15 Pro Max (ou 15 Ultra). Les écrans seraient toujours parfaitement plats : c'est simplement le verre qui se recourberait au niveau des marges autour de celui-ci, dans le but d'offrir une prise en main un peu plus adoucie.


iPhone 14 Pro or

Il y a quelques semaines, le même ShrimpApplePro affirmait que le dos de l'iPhone 15 Pro serait également recourbé : par rapport aux tranches droites actuelles, la tenue en main serait ainsi plus agréable. L'arrière de l'iPhone 15 Pro serait toujours en verre pour conserver une compatibilité avec la recharge sans fil de MagSafe. Le châssis serait quant à lui en titane pour remplacer l'acier actuel : cela devrait permettre de gagner en légèreté sans compromis sur la solidité.
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Vos réactions (3)

matt

23 janvier 2023 à 10:49

J’ai toujours apprécié la légère courbure des écrans des iPhone 6/6S/7/8 ! Surtout à l’époque du 3D Touch, en appuyant sur la tranche courbée de gauche ça faisait apparaître le menu multitâches c’était très élégant et agréable !

Et tous les gestes/mouvements introduits avec l’iPhone X étaient très confortable avec les bords courbés ! Bien plus qu’avec mon iPhone 14 Pro !

Michel Bellemare

23 janvier 2023 à 11:02

Selon toi, Sylvain, un iPhone 15 ULTRA en titane, pourra-t-il venir en plusieurs coloris? Je n'ai toujours vu le titane qu'une seule couleur: gris!

Sylvain

23 janvier 2023 à 11:15

@Michel Bellemare : il y a déjà eu deux teintes sur l'Apple Watch, en argent et en noir, mais effectivement que des nuances de gris.

Je ne suis absolument pas spécialiste du domaine. D'après de rapides recherches le titane peut bien être anodisé pour lui donner la couleur qu'on veut, simplement c'est un traitement de surface donc en cas de gros choc les couches inférieures révèlent leur vraie couleur. Rien de très nouveau par rapport à l'aluminium cela dit.

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