Apple Maps se met aux stations de vélos

Les applications spécialisées utilisent surtout la participation des utilisateurs ...

À Paris, ce n'est pas l'appli Apple qui est bancale, mais malheureusement, le service Vélib lui même ! Peu de stations installées et quasi impossibilité de retirer des vélos, même lorsque l'on est abonné. Un désastre pour la mairie de Paris et une épreuve pour les Parisiens !

Pour l’anecdote, juste rigolo c’etait de voir à la teloche tant de reportage and co, des parisiens se palucher sur l’arrivée des Velib alors que cela existait à Lyon depuis longtemps (Rennes davantage). Mais bon, à Paris, on est le centre du monde, 1er sur tout

@magister : Ah, vous aussi ! Quoi que depuis peu, on commence à sortir la tête de l'eau. Il manque surtout des velos de mon coté, j'ai presques toutes les stations habituelles depuis 2 semaines. Je serais curieux de savoir ce que ça donne de votre coté. Vous etes toujours pénalisés par le manque de station ? Ou c'est les disfonctionnements ?

@vanzoo : C'est assez peu comparable, mais il y a deux ans d'écarts entre le velo V et le velib.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_systèmes_de_vélos_en_libre-service_en_France
En revanche, la rochelle !

Ce que je trouve remarquablement triste, c'est l'impact écologique de cette transition velib 2 inutile, et que même les vélos mécaniques aient besoin d'une batterie pour fonctionne (impact écologique en plus). J'ai déjà eu un probleme pour emprunter un velo méchanique car il n'avait pas assez de batterie !
De plus, toute l'electronique produite à l'occasion fonctionne très mal, quand on voit la solution de la rochelle aux panneaux solaires, ça me rend assez triste. Le velo est aussi un moyen écologique de se deplacer, pourquoi y rajouter des batteries et une dépendance à l'énergie comme ça ?

Sur la bétise, le velo de paris a bien un siecle d'avance sur lyon !

Ajouter une batterie sur un vélo, c’est en perdre tout l’aspect écologique sauf, je pense, pour quelqu’un qui ne se déplace qu’à vélo.

À Lyon c'est super économique (15€/an), super pratique, et toujours facile de trouver des vélos partout dans le grand centre (seulement difficile aux abords des facs ou sur la colline). Un régal. Et la dispo des vélos indiquée sur l'application Ville de Lyon ou directement en mettant la carte du site officiel en favori sur Safari (encore plus rapide) fonctionne parfaitement bien.

@Silaith : à Lyon c'est 25 € par an, 15 € c'est le tarif étudiant/RSA. En tout cas effectivement ça marche plutôt bien dans l'ensemble.